Como Conectar Encendido Electronico Dodge 1500
Modulo de encendido Electrónico Dodge y Chrysler compre un dodge ,mod- 79 pero esta desconectado en el encendido le puse ni una explosion,siquiera tambien me falta conectar el cable que viene.
Pero prometo que la proxima vez que lo saque, subo un par de fotos de como es el cuerpo y la brida, para que vean que es bastante distinto. Pero en principio la brida que como conectar encendido electronico dodge 1500 yo, tiene 2 tornillos, uno que la ajusta al block y otro que es para apretar el distribuidor, es tipo una abrazadera, el cuerpo del distribuidor pasa por dentro, no hace falta sacarla para sacar el distribuidor, solo aflojas y sale.
Buscando encontre una foto donde figura justo el distribuidor igual al mio! Mirando un poco mejor de donde saque esta foto, les cuento que me entere que era de un usuario del foro que fallecio Veo que todos lo apreciaban mucho, lamento mucho la perdida. Supongo que no hace falta contarles que se trata de como conectar encendido electronico dodge 1500 milky modelo 72, capaz que los milkys mas viejos el mio es 73 venian con este tipo de distribuidor?
Mira, la brida que SI sirve es la que esta al lado del distribuidor electronico, el que dice Ele-Ese en letras rojas.
Hola Chicos, como va Les cuento q tengo pensado poner un encendido electronico en mi dodge,, queria preguntarles q les parece. Parece que además de eso, las bujías para encendido con platino Hace poco empecé a preguntar y a juntar las cosas para mandarle encendido electrónico al auto. . Te vas a Bujipar y le pedís bujías para Dodge
Es en forma de U y va con un solo tornillo. La que NO sirve es la que esta en la foto al lado del distribuidor platinero, que tiene tapa celeste. Esta va con 2 tornillos, una que la fija al block, y otro que es para ajustar el distribuidor.
Yo solo di una vuelta manzana con el distribuidor electronico colocado, porque no tenia brida que lo sujetara, pero en esa vuelta, y mientras lo probe en el garage, el tacometro original me funciono bien. Lei por ahi que algunos tienen problemas, desde que se les quema, hasta que les anda medio loco. Pero la verdad de eso no estoy bien informado asi que no quiero hablar de mas.
Ayuda con el encendido electronico ele ese. Me compre hoy en Encendido Mosconi, Distribuidor, modulo, bobina, cables y bujias, todo nuevo.
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Pero tengo un problema y es que la brida o como se llame que ajusta el cuerpo del distribuidor que yo tenia, no me sirve para el nuevo distribuidor, por 2 motivos: El distribuidor a Platino que tenia es el original del auto, tiene el logro de chrysler y todo, El distribuidor que me vendieron dice dodge 1.
Incluye los productos que aparecen a continuación: Requiere conocimientos avanzados en electrónica su instalación. Este distribuidor NO es centrífugo. Este distribuidor aun cuenta con avance puesto que los motores de encendido electrónico siguen usando carburador, por lo tanto necesitan del vacío que este genera.
Solo aplica para motores con encendido electrónico de carburador. No aplica para motores con encendido convencional de platino y comendador ni para motores Fuel Injection. Recambio con valor de restauración. Revisa el estado de los cables cuando realices reparaciones de tipo eléctrico. Te vas a Bujipar y le pedís bujías para Dodge Ellos te dan de una las brasileras porque si vas preguntando por un Dodge te ven cara de ratón.
No tengo idea de dónde vivís De todas maneras siempre que paso, es de ida a la facultad. No da ni para tomar 2 mates. Bueno, me ganaron de mano. Yo te recomiendo que llames por fono.
Los tipos son medio colgados y me parece que no son demasiado amigos de la tecnología. Capaz no le dan mucha bola. Hola, hace poco tuve el problema de la tapa con el Ele-Ese, tambien empezo a molestar un dia de lluvia, pero al punto de que el auto no arrancaba. La tapa no estaba fisurada ni nada, y no tenia signos de desgaste, sin embargo la cambie y santo remedio.
Modulo de encendido Electrónico Dodge y Chrysler 180
Yo pense que era el modulo, de hecho compre uno tambien, y me quedo de repuesto ahora, jaja. Tambien cambie el rotor, que viene pegado, y para poder sacarlo tuve que sacar el distribuidor.
Al volver a colocarlo y poner a punto con una lampara me di cuenta de que no hace avance por vacio. Desarme, y vi que el pulmon de avance funciona, pero la placa del distribuidor es muy dura y el pulmon no tiene fuerza para moverla.
Llame a encendido mosconi que es donde compre el distribuidor y les conte el problema. Me dijeron "Si, es verdad, lo probamos en uno nuevo y no hace avance". Le dije "Y que hacemos?
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